ReSEARCH BAM


Automatisierte Vollwellenprüfung im eingebauten Zustand
Projektleitung
	Dipl.-Phys. Rainer Boehm BAM - 8.4 Akustische und elektromagnetische Verfahren E-Mail: Rainer.Boehm@bam.de
Förderstruktur
	Bund - Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) - MNPQ-Transfer
Projektbeginn
	01.06.2013
Projektende
	31.12.2015
Projektart
	Realisierte Antragsforschung
Themen-/Aktivitätsfeld
	THEMENFELD Analytical Sciences, * Qualitätssicherung
Abstract
	Zur Gewährleistung der Sicherheit von Schienenfahrzeugen ist es erforderlich, die Komponenten des Rad-Schiene-Systems in regelmäßigen Abständen auf mögliche Materialschäden zu überprüfen. Zu den sicherheitstechnisch sensiblen Bauteilen gehören dabei die Radsatzwellen, die im Betrieb großen Wechselbelastungen ausgesetzt sind. Durch die zerstörungsfreie Prüfung der Radsatzwellen im eingebauten Zustand kann der Aufwand und die damit verbundene Stillstandzeit bei der regelmäßigen Überprüfung deutlich reduziert werden. Problematisch sind dabei vor allem die ungleichmäßigen Ankoppelbedingungen der Ultraschallprüfköpfe aufgrund von Lackschichten und Verschmutzungen auf der Welle. Ziel des Projektes ist es eine automatisierte Prüf- und Auswertetechnik mit Ultraschall-Gruppenstrahlerprüfköpfen zu entwickeln, die mit wenigen Einschallpositionen einen sicheren Fehlernachweis im gesamten Wellenvolumen ermöglicht. Dazu gehört neben der Entwicklung spezieller optimierter Prüfköpfe auch eine verbesserte Auswerte- und Visualisierungstechnik für die Prüfdaten.